法国的A60a高速公路为双向各三车道的混凝土路面,混凝土板厚28 cm,该路已使用30年,需进行路面翻新。他们采用如下方法进行翻新。

    拆除老混凝土路面并重新摊铺22 cm厚的连续加筋混凝土层作中间层,在10个月后再铺筑一层约4 cm的疏水沥青混凝土面层。这种疏水沥青混凝土面层的优点是可减小路面的行驶噪声及减小雨天路面的水膜厚度,还能减少飞溅水雾、改善视距,从而提高车辆行驶安全度。

    在连续加筋混凝土中间层上先铺洒一层粘结层和防水层,用错开布置的摊铺机摊铺由特殊乳化沥青和6/10或4/6预拌碎石组成的疏水沥青混凝土,施工作业在夜间9时至凌晨6时进行,用不施加振动的压路机至少碾压5遍。每个夜间可铺1300 m左右。铺筑后,对空隙率(>20%)和排水速度(最小0.8 cm/s)进行检测。